Der Triumph TR7 ist ein Sportwagen, der von 1974 bis 1981 von der britischen Automarke Triumph hergestellt wurde. Es war der Nachfolger des beliebten Triumph TR6.
Der TR7 wurde als Coupé und als Cabriolet angeboten. Er war mit einem 2,0-Liter-Vierzylinder-Motor mit einer Leistung von 105 PS ausgestattet. Spätere Modelle erhielten einen stärkeren 2,0-Liter-Motor mit 122 PS.
Das Design des TR7 war für seine Zeit sehr modern und aerodynamisch. Es hatte eine keilförmige Karosserie mit einer langen Motorhaube und kurzem Heck. Das Interieur bot Platz für zwei Personen und war relativ einfach gestaltet.
Der TR7 wurde von der Presse oft wegen seiner unpräzisen Lenkung und schlechten Verarbeitungsqualität kritisiert. Dennoch war er bei vielen Autoliebhabern beliebt und erfolgreich im Motorsport aktiv.
Insgesamt wurden etwa 112.000 TR7-Modelle produziert, bevor die Produktion 1981 eingestellt wurde. Trotz einiger Mängel hat der TR7 unter Triumph-Fans einen gewissen Kultstatus erreicht und wird heute von Sammlern und Liebhabern geschätzt.
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